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关于选车的问题，编辑们总会在茶余饭后谈的火热，亲戚朋友也会时常咨询我们买车和用车上的问题 ，近几天就有朋友找我推荐 ，十万元以内，有哪些适合我们这些年轻人开的车？
往常我总会不假思索地挑出几款销量还好的合资车型 ，不过这次 ，我站了江淮瑞风S4一票 。
之所以会推荐瑞风S4，主要因为在参加瑞风S4车联网技术分享会之后 ，前几日又有幸参加了该车的试驾活动 ，所以要说起这款车，我算是很有发言权了 。
一 首先必须要成承认 ，江淮瑞风S4就是为年轻人打造的一款SUV。
作为一名年轻人 ，其实我们自己需要的是什么，每个人都不一样 ，但年轻人对汽车追求的点 ，却总是出奇的一致。而江淮瑞风S4(参数|)之所以敢自称最懂年轻人的车，凭的，也是这几点：
1）外观设计年轻讨喜是必须的
年轻人嘛 ，血液里总是少不了荷尔蒙和激情的 ，对人、对物 、对车 、皆如此 。对于“初来乍到 ”的瑞风S4来说，它一不小心就能GET到你的点 。
无论包包还是服饰 ，最经典的总是卖的最好的。与别家车型都在争相堆积各种前卫抽象的造型的做法不同 ，江淮瑞风S4不走寻常路，秉承协调经典的设计理念 ，整体设计灵动中透着一丝内敛 ，年轻中又包含一分成熟与稳重 。
全新的进气格栅采用时尚的星辉展翼式设计，家族化特征明显 ，中网上方镀铬大面积的镀铬元素延伸至车灯位置 ，进一步提升视觉宽度，紧致饱满的前脸更加具有张力 。
车身侧面同样有看点 ，全系标配17英寸轮圈本已诚意满满 ，18寸轮圈供你随心选装，外加粗壮的轮眉更展现出“穿衣显瘦，脱衣有肉 ”的魅力。贯穿式双腰线设计起到点睛之笔的作用 ，简单的上扬勾勒 ，让整台车动感而又活泼 。
车尾采用的镀铬装饰与车头前后呼应，贯穿式尾灯同样也是年轻人的追求 ，黑色涂装C柱营造出很强的层次感 ，仿佛整台车都在向你宣示：别看我是新来的，可我很有料 。
2）高科技配置绝对不掉队
当然 ，好看的皮囊千千万 ，有趣的灵魂却万里挑一，深耕中国市场多年的江淮自然懂得这个道理 ，年轻人的眼光高 ，对车子内部功能的要求则更加任性。
进入车内首先吸睛的便是10.25英寸大尺寸全触摸的触控屏、UI设计和显示分辨率都让人找不到槽点，内部搭载的智能语音管家系统也会让人眼前一亮 。
只需一句“你好 智聆” ，便会有志玲**姐般甜美声音的语音管家前来为你服务~对了 ，这里可不要被迷惑到，此“智聆”可不是你想的那个“志玲 ”哦，在座的男同胞们收收口水先！
询问目的地天气 ，美食 ，帮我打开导航，一段说走就走的旅程就是这么简单 。路上闲得无聊通过语音还可以控制听歌、听新闻 、空调 、通过途记宝进行拍照 ，方便至极。
而上面所说这一切都是通过最新一代J-Link智聆车联网系统来实现的 ，拥有智能语音管家、智能生活管家 、智能远程管家三大功能，语音交互应用了科大讯飞全球首发的车载语音3.5系统 。在唤醒操作中支持多轮对话 ，免去重复唤醒管家的繁琐 ，操作体验更上一层楼 。
3）属于年轻人的灵活驾控就是骨子里的
此前有幸去试驾的车型是1.5TCVT梦想型，全新1.5T四缸涡轮增压发动机 ，最大功率110kw ，最大扭矩210N·m。从参数上看来，瑞风S4的1.5T发动机完全碾压同级别车型的自然吸气发动机 ，涡轮能够在发动机转速到达2000转时帮助发动机释放最大扭矩。
起步稳提速快 ，0-100km/h加速时间在9.8秒，操控得心应手，非常适合追求动力的小年轻上手 。
另外 ，试驾会中我也从厂家**姐那里得到消息 ，现在瑞风S4 1.5T+CVT车型即将到店，1.5T+CVT的搭配对于日常驾驶来说 ，平顺性有了极大的提升 ，对于新手来说也是莫大的福音 。感兴趣的朋友可以去店里试驾了。
二 而另一方面，瑞风S4与大众共线生产 ，VDA标准让车子质量更有把握 。
瑞风S4是江淮全面应用大众VDA质量体系的首款车型 ，也是江淮五十多年造车经验与德国大众百年技术积淀的结晶 。在与大众共线生产，采用大众质量标准 ，江淮为此分系统分领域培养了50名审核专家团队 ，严守大众汽车质量规范。另外大众专家调校之下，瑞风S4有着德系车共有的动力强 ，制动猛 ，舒适静音等诸多优势 。瑞风S4的品质完全达到德系汽车标准，形成了竞争力较强的品质优势 。
三 写在最后：
在当今互联网时代，自主品牌能够稳抓时代潮流 ，一代更比一代智能的车机系统已然超越大多数合资车型 ，以前只在豪华车上才能见到的配置，现如今都成了自主品牌的标配。对于江淮来说 ，瑞风S4仅仅是一个开始 ，未来还会有更多的“大众品质 ”车型问世 。通过几次亲身接触与体验，瑞风S4的确是非常值得当下年轻消费群体购买的一款车 。
车子买回来之后的论坛第一帖 ，整一点干货的内容 ，跟车友们分享，都是我最近用车的一些心得体会 ，不管对你们有没有用 ，都来点个赞。
当初就是迷上了这个前脸，封闭式前脸 ，带一些未来感 ，不跟随大众
先从买车的时候说起吧，总结了我钟情iEVS4的三个原因，1.外观洋气时尚我喜欢 ，2.综合续航470够我用一个月的时间 ，3.内部空间很大，一家出去玩很舒服轻松 。在这里面最主要的还是外观吧 ，双色车身 ，封闭式前脸，特别的洋气时尚感 ，每天光看着这个外观心里面都相当地得劲 。?开了几个月 ，跑的不多，5000多公里 ，基本上没有怎么出过远门 ，清明节打算出去玩玩，充满电无论怎么跑都不低于400公里吧 ，包括开空调满载市区这几个条件 ，续航还是很够的，我上下班基本上够我一个月开的，每天跑20公里 ，养车花钱很少 ，一公里平均绝对不超过一毛五，至于不满意的就是充电麻烦了 ，慢充太满 ，现在市区充电桩还是不好找，而且相当一分是坏的 ，电动车相关产业的基础设施需要完善。
大灯相当地锐利有攻击性
JAClogo下面是充电口
大灯侧面特写
黑白双色车身 ，我很喜欢，
侧面看非常地时尚运动 ，侧面两条腰线
全部喷黑了 ，营造的悬浮感
车尾部很硬朗，贯穿式的尾灯效果感人
电动logo
大鸡腿电子档把
悬浮式的中控屏 ，内饰的豪华感不比外观差
方向盘真皮包裹 ，手感很棒
车内的实体按键很少，大部分都是触屏
中央扶手箱
座椅厚实舒适
关于“为什么说瑞风S4是最懂年轻人的车？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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