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途达做为日产比较实惠的一款新手入门越野汽车 ，对比自己哥哥途乐来讲动力层面就当想而言略微稍逊了 ，因此很多司机都使用了改_机械增压的办法来提高动力性便于于提高越野车特性 。
机械增压是根据皮带联接曲轴间接性的曲轴运行的扭矩推动机械增压器为汽车发动机运输大量的气体，对比涡轮增压器是采用有机废气促进非常容易高_的情况而言途达改装机械增压的稳定性则相比较高 ，并且现在大部分的机械增压器全是根据原厂动力而设置因此可靠性也获得一定确保。
途达加装机械增压的并发症
机械增压对比涡轮增压器来讲在动力层面会因为是皮带推动因此会_出愈发的线形 ，但是更改原厂的动力系统软件加装机械增压也会产生一定的并发症，如：
1 、因为机械增压的机理是根据皮带而推动增压机工作中的，在增加的环节中皮带快速旋转的时候会造成一定的噪声；
2 、因为原厂车子的传动装置是对于原厂动力而制定的 ，当加装机械增压后有可能会对原厂变速器的传动系统作用导致一定的损害；
3、因为机械增压是根据曲轴推动增压机的皮带而造成增加实际效果 ，因此加装机械增压也会加速汽车发动机的损坏；
4 、加装机械增压后，对机动车辆的动力性提升也提升汽车的耗油量；
5 、加装机械增压后在相关法律法规方面上是归属于违纪行为 ，因此也会对日后的一些年审和产权过户层面产生危害 。
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丰田普兰多2700在全系配置中 ，动力方面表现得并不是很令人满意，2.7L排量的自然吸气发动机拖动超过2吨重的车身难免会有些吃力 ，无论是在起步还是超车时动力都表现非常平庸 。因此部分车主选着了加装机械增压装置 ，但是对于原厂后加装的部件对车辆性能是否有影响呢？
普拉多2700加装机械增压利
首先最为直观的感受就是动力得到明显的改善，一般动力可以在原基础上提升35% ，并且动力输出会更加平顺 ，没有涡轮增压那种很突兀的感受。
在噪音表现方面，噪音也控制的非常好 ，100码以内噪音跟原车相当 ，超过100码能听到部分机械增压器转动声 。
普拉多2700加装机械增压弊
1、加装了机械增压器后，油耗会增加一些，但是如果驾驶技术练好 ，几乎跟其他每加装机械增压的车型油耗差不多 。
2 、维护保养成本有一定的提高 ，一般使用2年左右需要更换皮带和润滑散热油。
小结：从发动机的使用寿命来看，正常使用超过15年 ，虽然加装机械增压一定程度影响发动机使用寿命 ，但是也能在发动机的承受范围内，有利也有弊。
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