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我的POLO现在开了2000多公里了,作为我的第一辆车可以说是非常的知足,目前开着一切都挺不错的 ,各个方面用着也都算比较熟悉了来发一篇作业贴,正式的报道了 。?我买的是潮酷版的,其实这个配置从本车型里面是性价比最高的了 ,但同样POLO的定价来说性价比很一般,至少相比其他同级车型来说要高出1W左右的价位,当时选车我也考虑了很多两厢车型 ,虽然有的很实惠但是确实看不上眼,也有可能就认定这辆POLO了。选第一就是品牌上感觉大众车不高不低的开出去至少是一辆大众车,POLO车型也是比较成熟的车型了 ,三大件上感觉也靠谱点,第一辆车不想各种麻烦,而且自己也不懂车买个靠谱点的比较踏实。第二就是眼缘上个人非常喜欢POLO的各处设计 ,年轻人选择年轻的车才是正确的选择。选车的时候也对比过高尔夫,不过价位····虽然这代的高尔夫也好看,但是对比POLO再看看自己的银子还有想要的一些配置只能安安稳稳的选择POLO?最好不过了 。
晒晒里程,留个纪念 ,顺便也说下现在的油耗,显示平均油耗是6,7个,具体怎么算的不清楚但是平时加油也留意过几次 ,一般我都是加200块钱的油跑个430KM左右就开始报警了,高速上100KM内感觉比较省油,110KM以上感觉转速就偏高了 ,总之这款车市区开油耗表现还不错。
外观肯定是喜欢的,POLO的设计真的挺棒了,和高尔夫有些接近了 ,整车各个角度随便看都是非常的协调
你家肥的臀部,双排是装饰,别说1.5的POLO ,大众的设计理念现在都是这种就连拍萨特也是这样,不知道咋想的,大家买车其实很看中双排的。
依然是协调~~改凸出的凸出,线条设计的很到位 。
中网不错 ,简洁好看,发动机盖也有线条,这个颜色很活力· ,而且整体质感显得也不错。
180,动力是够用的了,1.5的这个级别不弱不强挺好的。
第一这是装饰 ,第二音质不错,对得起这个牌子了 。
全系都是卤素灯,不服不行 ,因为喜欢必须妥协啊。优势就是挺好看的,大灯内部结构和点亮的效果都可以,晚上我也试了亮度不错 ,完全够用的
瞅瞅底盘还是比较规整的。
轮毂的造型也不错,搭配这个车身很协调,选择这个配置其实多数就是冲着这个轮毂 。
颜色上就喜欢2个颜色,一个红色 ,一个金色,红色的没有现车,金色的实车效果看着挺好看的 ,要比蓝色和白色更个性一些。
尾灯的造型挺好,与PP很般配啊。
大屏功能都挺全的,灵敏度也不错 。
自动挡必须的 ,按键的手感挺好的,就是中控区域硬塑料比较多。
软包的地方不多,经常触碰的地方是有的。
运动座椅看着是真好看 ,短途开车挺完美的,但是开长途感觉还是挺累的,主要是坐垫厚度感觉一般
漆面很亮 ,新车原因吧,不过整车的质感挺好的,完全合资水平。
帅气的外形,这个颜色挺显眼的 ,描述不了这种金色,反正就是挺个性,PLUS比较适合年轻人[得意]
颜值完美无敌 ,喜欢依然是喜欢,现在用车最想吐槽的就是后悬架偏硬一些而且悬架也不是独立的,不知道为啥这个级别的车就是不给独立的悬架 ,减速带和坑洼路面车内的晃动很大,除了这些其他都满意,第一次分享就发这些了 ,POLO车主也正式的报道了 。
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