宝马1系的挺明显值得入手 。
1 、运动模式下 ,发动机和变速箱的配合不像大众车那样显得过于狂躁,更像是个愣头小子,油门下去有点不管不顾的感觉 ,随随便便进红线,动力响应没的说。
2、操控出色且极限较高!快速过弯,猛打方向车身非常稳定信心十足!稳定系统介入次数很少!车子转向操控非常出色,转弯半径小是前驱车所不能比的 ,快速过弯并线动作非常流畅!
3、方向盘比其他同级车稍重,sport更重,但指向性非常清晰!底盘给人的感觉非常硬朗 ,车子非常整。悬挂调校的偏舒适性,慢速过颠簸路面舒适度不错,快速过颠簸路面过滤很好 ,但路感依然很清晰 。
4 、座椅舒适性好。宝马1系的内饰空空间虽然不大,但座椅的垫料适中,同时能给用户极佳的座椅包裹感。即使开这种车久了 ,也不容易觉得累。舒适性是很多车主普遍认可的 。
5、品牌影响力大。也许宝马1系最吸引人的地方就是这个“蓝天 ”在当今时代,无论大人小孩,可能都知道这是一辆宝马。对于不了解车的人来说 ,不在乎是1系还是8系 。只要是宝马标志,就说明价格贵。所以把这车开出去相对比较体面。
20.38万元起 更具运动质感 细节很精致 宝马1系新车型解析
随着国内汽车需求量的逐渐稳定,各大车企之间的竞争日益激烈化,为了能够获得良好的销量成绩 ,许多合资车型的价格都进一步下探,以此吸引消费者的注意 。现如今,15万元左右 ,不仅能够买到?大众高尔夫,还能够买到宝马1系,让人不知如何选择是好。今天我就跟大家详细对比一下这两款车型 ,看看他们谁更有优势、谁更值得买。(以下对比具体车型,分别为宝马1系?120i?M运动版、大众高尔夫280TSI?DSG?Pro)
从外观看,宝马1系采用了家族式的前脸设计风格 ,经典的双肾进气格栅搭配上犀利的LED大灯,再加上运动的前包围,整个前脸看起来特别的时尚 、运动 ,拥有很高的辨识度 。全新换代的大众高尔夫,采用了最新的前脸设计风格,一条精致的LED灯带将两侧的大灯相连,再搭配上大面积的横幅式下格栅 ,整个前脸看起来特别的精致、运动,拥有较高的科技感。抛开品牌因素,我个人觉得大众高尔夫的前脸造型 ,要比宝马1系好看。
从侧面看,宝马1系采用了三厢车造型,整个车身看起来很流畅 ,腰线的力量感特别足,尾部还有一点小鸭翼,再加上炫酷的轮毂 ,让人感觉很有运动范儿 。大众高尔夫采用了经典的两厢车造型,车身的造型特别简洁,采用了经典的双腰线设计 ,轮毂的造型也很炫酷,看起来极具运动气息,不愧是一台小钢炮。对于车身造型,我个人觉得仁者见仁智者见智 ,毕竟有人喜欢三厢车,有人喜欢两厢车。
尺寸方面,宝马1系整车长4462mm ,轴距为2670mm,在同级别车型中,属于中等水平 ,表现不是特别的亮眼。大众高尔夫整车长4296mm,轴距为2631mm,在同级别的两厢车中 ,表现比较优异,但是跟同价位的三厢车相比,表现就比较一般 。如果是追求大空间 ,这两款车的表现都不是特别优异,如果不是特别在乎空间,这两款车还是能够较好的满足日常使用。
内饰方面,宝马1系采用了经典的家族式设计风格 ,整个中控台的造型特别简约,搭载了一块8.8英寸的悬浮式中控屏,再加上精巧的换挡把 ,三幅式多功能方向盘,虽然没有太浓烈的高级感,但是看起来还是很不错。大众高尔夫采用了全新的内饰设计语言 ,搭载了当下最流行的双联屏,看起来科技感十足,再加上按键式的换挡器、精致的三幅式平底方向盘 ,让人感觉特别有档次感 。如果遮住车标,我相信大部分消费者,都会更加喜欢大众高尔夫的内饰设计。
动力方面 ,宝马1系?120i?M运动版?搭载的是1.5T发动机,最大输出140马力,匹配的是7速双离合变速箱。大众高尔夫280TSI?DSG?Pro?搭载的是1.4T发动机,最大输出150马力 ,匹配的是7速双离合变速箱 。虽然两款车的动力参数相差不大,但是因为车身重量 、底盘调节等因素,大众高尔夫的加速成绩更加优异 ,操控性也会更胜一筹。
如果抛开品牌因素,大众高尔夫的优势更加明显,也更值得大家购买。如果算上品牌因素 ,宝马1系的优惠会更加明显,毕竟这可是一辆豪华轿车 。我个人觉得,如果不追求豪华品牌 ,可以多看看大众高尔夫,如果追求豪华品牌,宝马1系也是一个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
宝马1系是家族定位最低的轿车车型,接近4.5米车身长度,超过1.8米的车身宽度,整体观感还是不错的 。近期 ,宝马品牌推出了1系轿车的新增车型,增加了M运动和矅夜套件。
新车共有三款车型,售价区间为20.38~24.68万元 ,其中矅夜版有两款。
新增车型配备了M外观套件,矅夜版车型配备了黑色中网、侧窗等矅夜套件,使得这款紧凑型轿车看起来更加饱满运动。
内饰保持了较为优秀的做工 ,三幅多功能方向盘还挺有质感的,整体层次感不错 。
仪表盘有点太过于“经典”了,显示信息还算清晰明了。
8.8英寸悬浮中控大屏 ,提升科技感,采用宝马第六代idrive车机系统,支持Apple?CarPlay、百度CarLife等互联功能。
副驾驶手套箱采用了绒面包裹 ,细节之处还是比较用心的 。
座椅尺寸不算大,观感和触感都不错,?125i?M运动曜夜版还配备了带有熔岩红真皮的一体式运动座椅。
值得一提的是,前排座椅还带有腿托设计 ,进一步增加舒适度。
采用了风琴式油门踏板,休息踏板配备了蓝色金属饰板,细节之处还是比较精致的 。
同样 ,中央扶手箱内部空间规整,采用了防滑设计,实用性还可以。
后排空间尚可 ,中间地台略高,没有后座空调出风口,舒适度一般。
全景天窗采光和通风面积都很大 ,提升了整车的开扬感 。
后备箱空间很规整,地台不高,还采用了内凹设计 ,两侧也配备了比较实用的储物格,尾箱连杆也采用了包裹设计,整体还是不错的。
采用了宝马B38系列1.5T三缸和B48系列2.0T四缸直喷发动机,可输出103kW/220N.m和141kW/280N.m ,匹配7DCT变速箱,机舱比较规整。
采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,底盘平整度非常好 ,管线采用中置走向,并配备了加强连杆,零部件做工优秀 ,双边共双排气也不错 。
除了BBA竞品车型外,不少网友也多次提及领克03+,其在动力 、配置和空间方面有优势 ,但仅对比下底盘做工,与宝马1系的差距还是有的。
1系轿车更低的定位,为不少消费者圆了拥有一台宝马车的梦想 ,UKL前驱平台虽然没有那么运动,但对于普通消费者而言,却更容易上手,更好开了 ,尤其是在道路湿滑情况下。
1.5T三缸其实动力还可以,抖动也在可接受范围内,除此之外 ,还是比较皮实耐造的,也算表现合格了。需要动力的还可以选择192马力的2.0T车型 。
在细节之处,1系还是体现了宝马的水准。
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本文概览:宝马1系的挺明显值得入手。1、运动模式下,发动机和变速箱的配合不像大众车那样显得过于狂躁,更像是个愣头小子,油门下去有点不管不顾的感觉,随随便便进红线,动力响应没的说。2、操控...
文章不错《宝马1系建议买吗》内容很有帮助