东风本田标杆MPV比同家兄弟奥德赛高一档次,那么他该怎么选
贾勇同学
2018-07-2315:54
艾力绅外观设计非常符合当下主流设计风格 ,车身长4940mm 、宽1845mm、高1710mm,轴距上达到2900mm。采用225/50 R18的轮胎,配备有LED大灯、全景天窗 。
艾力绅内饰设计较为简约。配置方面 ,艾力绅采用皮质 、多功能方向盘。此外,还有自动空调、全景天窗、车内氛围灯 、USB/HDMI多媒体接口等配置 。
东风本田艾力绅这个车怎么买呢?艾力绅其实跟奥德赛一样,它是七座家用MPV的一个标杆性的产品之一。可能有些人觉得他不如奥德赛好看 ,但是也是仁者见仁吧,目前它的动力总成只有2.4升发动机加cvt变速箱怎么一趟?在选车的时候就是比较纯粹地做一个配置上的取舍。共有五款,我的建议上来第一个动作就是先把第一配的三款全部排除掉 ,为什么呢?因为这三款车全都用了,是全卤素的大灯 。
没有LED的日间行车灯放到2017年来看这样的光源配置确实是很低很低的另外这三款车也都没有胎压监测我前面说了这是一个家用mpv的标杆家用MPV的标杆如果家用的话就免不了是一家人共同出行去跑长途这样一个用车情景的这样的情况下,没有胎压监测,我觉得是不够安全的 ,跑长途没有检测,肯定不合适。
剩下有两款车,他的差价是17000块钱 ,人民币配置上的差别基本上是集中在高科技方面向车道偏离预警主动刹车自适应巡航自动泊车等等车东西这些东西我觉得是属于锦上添花的类型。在家用车的角度是可有可无的,我倒是觉得这笔钱你不如把它省下来放到后期维护里面去加个油,然后保养啊 ,等等更合适,还有就是低配的这个版本,他的裸车价格相对便宜点 ,这个版本它的裸车价格没有超过30万元,那你接受起来的 。难度会觉得更加容易。因此,爱丽森最终的推荐是2016款2.4升豪华版官方售价是29万2800
艾力绅报价是多少?目前值得入手么?
2018年上市。
艾力绅搭载的是2.4升i-VTEC发动机 ,最大功率功率137kW,最大扭矩243Nm,配合CVT无级变速即使车身重达将近2T也不会出现动力不足。
对于汽油机,应根据进气和排气系统的附加设备和条件选择SD-SF级汽油机油 。柴油机是根据机械负荷选择CB-?CD级柴油 ,选择标准不低于厂家要求。
扩展资料:
注意事项:
1、本田艾力绅磨合期车速应控制在60-80公里/小时以内,新车不得以超过100公里/小时的速度行驶。
2、在各挡均应避免以髙速行驶 。车辆行驶1000~15000公里间的磨合规定:可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最髙转速行驶。
3 、新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力,因此新轮胎也需要走合,在第一个100公里行驶时速度应该较慢 ,行驶的方法也应小心谨慎。
4、新的制动器摩擦片也需要磨合,在第一个200公里行驶时,还不具备理想的摩擦力,在这阶段如果制动效果稍差时,可以适当加大踏板的压力 。以后每次更换制动摩擦片后 ,这种情况也同样存在。
百度百科-艾力绅
根据目前市场的价格来看,艾力绅的官方指导价为24.98到3098万。在同竞争车系点评中居于广汽传祺-传祺GM8与大众-途安L之后排行第三 。
本田艾力绅的定位为一款商务+家用的7座MPV,空间大 ,花样多变,并且第二排有着头等舱样式的座椅以及非常大的全景天窗。从2016年上市以来,艾力绅靠着简单的驾驶性和舒适的乘坐性 ,宜商宜家的卖点,收到了不少车户的青睐。
如果按照一年两万公里的里程来计算,艾力绅的保养费为2120元,汽油9954元 ,车险为7310元,估计一算,平均每月1615元 ,每公里0.97元 。大致一看,艾力绅在同等级别的车辆中,花费并不算太贵。
第一次见到艾力绅的时候 ,其实并没有太大的凸出感,但随着时间的推移,发现艾力绅还是挺耐看的 ,个人感觉家用的话还是选择白色的好一点,深色就有点偏商务化了。要说最不能接受的地方,就是艾力绅的前半部分了 ,它的前部着实有点像金杯。内部的话,有的人喜欢紧凑的,有个人喜欢宽阔的,而艾力绅就属于简约正方形 ,内部空间充足,中规中矩 。
既然是7人座,那么艾力绅的空间就受到了很大的限制 ,虽然乘坐空间很大,但就突出后备箱空间不足的弊端。毕竟车子长度摆在那里,既要人多舒服 ,又要储存空间大,这显然不切实际。
当然,不论是从价格还是外观 ,再或是内部以及耗油,艾力绅都是一款不错的家用车 。
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