家里的XC60领导经常开,加上平时我对沃尔沃的鼓吹 ,因此领导对沃尔沃这个品牌也是了解了不少 。 自从XC40上市之后,领导就开始念念不忘了,说这车好看 ,与XC60是不同的风格,比XC60小巧,灵活 ,适合女生开,因此总想试驾一下,今天总算是圆梦了 ,哈哈~
很早就知道沃尔沃用志玲妹妹作为XC40的代言人,就是想突出这台车精品都市女性座驾的风范。试驾时换位思考了一下,对于女性车主来说,它确实是好开好上手;并且不管是尺寸还是外观 ,都非常符合都市女白领的身份。
XC40拥有沃尔沃所有的经典设计语言,从六边形的进气格栅到雷神之锤大灯,再到车身侧面充满力量感的线条 ,再到维京战斧尾灯,一切都是熟悉的元素 。侧面运用了直线条,加之相对较为紧凑的尺寸以及双色车身的运用 ,使XC40看上去多了一些亲切感,不同于XC60的高冷,它给人的第一印象是非常年轻活泼而又平易近人。
与XC60相比 ,它真正吸引我的有三点: 1.车身轻盈,驾驶灵活,比起XC60来提速更快 ,简直可以称之为小钢炮了。 2.与XC60一样的同级最优秀的L2级自动驾驶 。 3.后排空间在前排调整到合适位置之后,竟然与XC60相差无几,丝毫没有局促感。
看完外观内饰之后,开始了试驾环节~
试驾车型为T4智远豪华版 ,发动机对应XC60的是T4致逸版
知我们是开XC60过来的,销售小哥在功能上干脆没有介绍,只是大体说了一下XC40各个车型的不同XC60这里没有出风口
后片刻空间不输于XC60
对于任何水平的驾驶者来说 ,特别是女性,它都很好开。轻盈的方向盘 、娇小的车身、简单的操作逻辑、大量好用的电子辅助系统(当然我没敢测试自动刹车),这是对所有驾驶者的关怀 。
换我来开 ,各种虐开始了~~只是无法拍照~~ 回来的时候我试驾了一段路,各种深踩油门各种刹车,弯路 、掉头 ,比XC60灵活多了,在驾驶层面上,确实是一辆非常适合都市通勤的小车。
另外 ,通过介绍,得知XC40也是全系采用环保材料、在环境健康层面与XC60一样的优秀。不得不说,这种如一的品质是沃尔沃对所有使用者的关怀,或许这就是北欧冰天雪地里孕育出的人文理念:一切设计围绕个人的舒心 ,而不是简单的豪华、享受。
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文章不错《分享一下沃尔沃XC60车主试驾沃尔沃XC40感受》内容很有帮助