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前言：
外形更加年轻，全新大众高尔夫特别版海外上市 ，起售价约人民币22.35万元！
近日 ，大众汽车公布了全新一代大众高尔夫特别版车型的海外售价，新车共推出Golf?Life?1st与Golf?Style?1st两个系列 ，共计8款车型 ，售价区间为29160-37800欧元（约人民币22.35-28.97万元） 。
前脸方面，采用最新家族式设计风格，双层式进气格栅搭配熏黑式中网非常的运动 ，亮相新样式大灯造型非常的犀利。
车身侧面 ，整个车身侧面非常的紧凑运动，车身腰线肌肉感十足 ，轮毂为双色多辐式样式 。
车尾方面 ，整个车尾立体感十足，车顶配有扰流板 ，新样式尾灯点亮后辨识度非常高 ，排气为双边公两出设计 。
动力方面，新车两款特别版车型将搭载1.5T汽油发动机 、1.5T汽油发动机+48V轻混系统 ，2.0T柴油发动机（含低/高功率调教）共计适中动力调教。
1.5T汽油发动机最大马力为132匹 ，匹配6速手动变速箱 。1.5T汽油发动机+48V轻混系统版最大马力为152匹，匹配7速双离合变速箱 。
2.0T柴油版本 ，低功率版本最大马力为117匹 ，匹配6速手动变速箱。高功率版最大马力为152匹，匹配7速双离合变速箱。
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开车上路，安全第一 ，所以我们要爱护车辆 ，勤检查，文明驾驶 ，安全驾驶 。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴 。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不 。
在这里 ，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正 ，O(∩_∩)O谢谢
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
大众高尔夫6的结构与性能
曾几何时大众进口车中还一直保留着敞篷版高尔夫这个选项。甚至神车?高尔夫R也在国内进口过敞篷版 。说实话敞篷版高尔夫一直是我个人的DreamCar，但由于贫穷 ，无法下定决心花钱购置这款高达30几万的进口高尔夫 ，如今停止进口了，反观二手车市场 ，2012年的高尔夫6敞篷版残值只剩下11.8万 ，令人唏嘘不已 。
也许是上了年纪的原因，我个人认为，高尔夫6是21世纪以后最漂亮的大众车 ，尤其是敞篷版 ，简直在设计上无可挑剔。反观今天的高尔夫8，虽然科技含量大幅度提升 ，但加长加大的车身并不是我的菜 。
高尔夫6敞篷版紧凑的车身 ，一直是我个人审美的终点站 。无论是开蓬状态还是闭蓬状态，高尔夫都能保持最协调的姿态 ，这是很多敞篷车所不具备的。大多数敞篷车都是敞篷漂亮 ，闭蓬难看 。
我记得当年这车售价31万多，加上购置税至少要34万才能拿下 。虽然这个价格在2012年我也能接受 ，但敞篷车的实用性 ，以及当年的北京空气质量，都让我最终放弃了这款车。
配置方面 ，进口高尔夫敞篷版 ，虽然并不丰富，但在安全配备上一点都不马虎。带有膝部气囊 、定速巡航、前后雷达 、上坡辅助等功能 。?比较可惜的是没有多功能方向盘，但很多高尔夫的车主都会自己在淘宝上买一个高尔夫R的运动方向盘装上 。作为一个后排不经常使用的敞篷车 ，居然配备了前排座椅加热 ，确实算非常贴心了。
中控没有配备原装大屏，但几乎所有车主都为它加装了更大的触摸屏 。这厮还有感应雨刷 、自动防炫目后视镜和自动空调 。至少在你炫耀它的时候不会太寒酸。
动力方面 ，这款敞篷版高尔夫6配备了一台160匹马力的1.4T发动机 ，比国内调校的1.4T高出了10匹马力，配合了一款7速双离合变速箱 ，并没有出现过顿挫的问题 。
总而言之 ，这款车历经八年的风风雨雨，从当年的31万降至今天的11.8万 ，也算物超所值了 。只是相信很多人都会对敞篷车有所担心 ，那就是它的敞篷开闭是否还顺畅，密封是否还严谨 ，会不会漏雨。抛开这一切 ，这台进口高尔夫敞篷版实际上比今天的国产高尔夫性价比高太多了，那么你会花11.8万买这款高尔夫敞篷版吗？
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大众高尔夫6
车身侧面线条还是较为圆润的 ，清晰的腰线由前到后首尾相连 。后视镜依旧保持了与海外版车型相同的设计 ，上边带有转向提示灯，同时采用上下双色搭配。车窗处B柱采用黑色设计 ，从远处看去仿佛前后两扇车窗连在 一起似的 。该车轮毂采用10辐V字型设计 ，尺寸为225/45 R17，增强了车侧的动感 。
车尾与车头相比不再采用犀利的线条 ，虽然动感味道依旧 ，但整体线条设计柔和。车尾顶部带一小号扰流板，上边可以看到高位刹车灯 ，与海外版车型相同。通过尾门的上字样可以看出国产高尔夫6与海外版车型的区别 ，原本左侧的GOLF字样被一汽大众字样所取代，GOLF字样被移到了右边 ，与TSI字样组合在一起 。仔细观察 ，可以发现双尾排口使用了厚实的镀铬装饰，比海外版的看起来好动感、精致 、时尚许多，尽管只是加了一个装饰 ，但也能看出该车是在尽量满足国内消费者需求而改进 。另外 ，后风挡上雨刷采用的是与海外版车型相同的无骨雨刷，丝毫没有偷工减料值得表扬。 国产高尔夫6在内部整体设计上与海外版车型相同 ，只是在局部的配置上有些不同 ，但用料和整体做工是没什么区别的 。国产高尔夫6车门上的门窗及后视镜控制组在位置和样式上与海外版车型相同，同时海外车型所配的后视镜电加热功能也在国产车型上得到保留 ，中控锁控制也在车门拉手的边上 。座椅同样采用颇具运动味道的设计 ，并可进行多向电动调节，座椅具有很好的舒适性与支撑性。在大灯控制组上可以看到 ，国产高尔夫6保留了海外版车型的自动大灯功能 ，不过经常被人们遗忘的大灯高度调节在这里干脆就消失了 。另外，国产高尔夫6的天窗开启控制键样式与海外版不同 ，车内阅读灯的布局也因此有些变动 。
多功能仪表盘无法看出国产与海外版的区别 ，显示清晰 、内容丰富。多功能方向盘在整体样式上没有变化，无论两侧的多功能按键的样式和功能还是下部的金属装饰设计，都无法区分国产与海外版 。不过在国产高尔夫6的方向盘上没有看到换档拨片 ，这在海外版车型上是有的 ，希望未来国产高尔夫6能推出带有换档拨片的车型，为人们带来更多的驾驶乐趣 。
大众高尔夫6
在中控台上可以看到 ，海外版上具有的多媒体导航系统在国产车型上得以保留 ，上面仅有几个功能有区别。采用大众传统风格设计，不仅展现了科技感 ，也传承了大众家族的基因 。向下看 ，自动空调系统保持了原样 。DSG双离合变速器的标志出现在档把上，同时还可看到ESP系统的开关 ，只是海外版的胎压监测和全车雷达开关的按钮在国产高尔夫6上没有看到 ，还好这两个功能不会对日常驾驶造成明显影响。
打开后备箱盖可以看到，国产高尔夫6尾门支撑使用的双挺杆与海外版相同。查看备胎时可以看到 ，国产车型配备的是非圈尺尊轮胎 ，同时随车工具的盛放处设计也有明显不同 。尾门打开的方式延续了目前大众家族的标准设计，按动大大的圆LOGO就可以轻松完成 。 动力方面，国产新一代高尔夫将不再采用陈旧的大众2.0升发动机 ，而是采用排量更低 ，燃油经济性更好的1.4TSI发动机。预计该发动机的数据应与速腾1.4TSI使用的发动机完全相同，在5000转时可输出最大功率为96千瓦 ，和以往的涡轮增压发动机不同 ，新的1.4TSI发动机在1750转时就能爆发出220牛米的峰值扭矩，并一直持续到3500转 。在打开发动机盖时可以看到 ，里边使用的是与海外版相同的挺杆支撑 ，此处国产车型并没有缩水令人相当满意 。
与1.4TSI发动机搭配的是7速DSG双离合变速器，在档把上就可看到DSG的金属字样。搭载1.4TSI发动机+DSG双离合变速器的车型将成为国产高尔夫6的高端车型 ，同时国产高尔夫6还会推出采用1.6升动力的入门车型 。
客观的说 ，虽然胎压监测和雷达关闭等功能的取消多少会让人有些遗憾，至于换档拨片上的问题 ，我想大多消费者都和我一样希望得以保留 ，但国产高尔夫6的整体表现还是可以令人满意的 。国产高尔夫6受关注程度之高，从上它被围观的人数上就可以看出，车已露出真容 ，接下来的价格就成了另一个关注点焦点 ，而我们也将随时为大家带来国产高尔夫6的最新消息。
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